Рельсосверлильный станок МРС-БК, на магните.

МРС-БК рельсоверлильный станок, предназначен для сверления отверстий в рельсах марок Р65 и Р75. Энергонезависимый привод, использующий четырехтактный двигатель внутреннего сгорания Lifan 154F. Мощный редуктор, позволяет с помощью корончатых сверл проделывать отверстия для соединительных болтов в объемно закаленных рельсах

Сверлилка

• Диапазон сверления спиральным сверлом: 3-16 мм
• Диапазон сверления корончатым сверлом: 12-36 мм
• Мощность двигателя: 3 л.с.
• Ход подачи сверла: 60 мм
• Частота вращения без нагрузки I: 150-380 об/мин
• Бачок для СОЖ под давлением

Магнитный станок

Особенности:

• быстрое крепление рельсосверлильного станка на рельс сверху;
• распространенный и не дорогой четырехтактный двигатель LIFAN;
• быстрое сверление рельса с помощью твердосплавных корончатых сверл с напайными пластинами (цикл сверления с установкой и снятием машины занимает меньше 3-х минут)
• возможность установки шаблонов для сверления рельсов узкой колеи, трамвайных рельсов, крановых рельсов и т.п.
• малая масса, по сравнению со станками других моделей
• большой ресурс и малые массо-габаритные характеристики сверл (до 150 отверстий одним сверлом, при сверлении объемно-закаленных и упрочненных рельсов по 25-35 отверстий на одно корончатое сверло)

Магнитный сверлильный станок

Комплектация:

• 1 емкость для подачи СОЖ под давлением,
• 1 ящик,
• 1 комплект ключей,
• 1 опорный шаблон для сверления рельсов Р65, Р75
• 1 адаптер для крепления спирального сверла 10.2 мм в держатель Weldon

Путевой инструмент

Опции:

Для сверления рельсов Р50 и других типоразмеров, применяющихся в промышленности и на городском транспорте, дополнительно разработаны упорные кронштейны - шаблоны, соответствующие их конфигурации.

Железнодорожный инструмент